பல்வேறு வகையான காற்று அமுக்கிகளுக்கு இடையே பாதுகாப்பான பயன்பாட்டில் உள்ள வேறுபாடுகள்

காற்று அமுக்கிகள் பல்வேறு வகைகளில் வருகின்றன, மேலும் ரெசிப்ரோகேட்டிங், ஸ்க்ரூ மற்றும் மையவிலக்கு அமுக்கிகள் போன்ற பொதுவான மாதிரிகள் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்புகளின் அடிப்படையில் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. இந்த வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது பயனர்கள் உபகரணங்களை மிகவும் அறிவியல் பூர்வமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இயக்க உதவுகிறது, இதனால் ஆபத்துகள் குறைகின்றன.

I. ஏர் கம்ப்ரசர்களைப் பரிமாறுவதற்கான பாதுகாப்பு பயன்பாட்டு வழிகாட்டுதல்கள்

ரெசிப்ரோகேட்டிங் ஏர் கம்ப்ரசர்கள், ஒரு சிலிண்டருக்குள் இருக்கும் பிஸ்டனின் ரெசிப்ரோகேட்டிங் இயக்கம் மூலம் வாயுவை அமுக்கின்றன. முக்கிய பாதுகாப்பு பரிசீலனைகள் இயந்திர கூறுகள் மற்றும் அழுத்தக் கட்டுப்பாடு தொடர்பானவை. பிஸ்டன்கள் மற்றும் இணைக்கும் தண்டுகள் போன்ற பாகங்கள் அடிக்கடி ரெசிப்ரோகேட்டிங் இயக்கத்தை மேற்கொள்வதால், செயல்பாட்டின் போது அதிர்வுகள் குறிப்பிடத்தக்கவை. பயன்படுத்துவதற்கு முன், அதிர்வுகளால் ஏற்படும் உபகரணங்களின் இடப்பெயர்ச்சி அல்லது சாய்வைத் தடுக்க அடிப்படை போல்ட்கள் பாதுகாப்பாக இறுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கூடுதலாக, பிஸ்டன் மோதிரங்கள் மற்றும் சிலிண்டர் லைனர்கள் போன்ற தேய்மானத்திற்கு ஆளாகும் கூறுகளை தவறாமல் ஆய்வு செய்யுங்கள். அதிகப்படியான தேய்மானம் வாயு கசிவுக்கு வழிவகுக்கும், சுருக்க செயல்திறனை பாதிக்கும் மற்றும் காற்று சேமிப்பு தொட்டியில் நிலையற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி, அதிக அழுத்த அபாயத்தை ஏற்படுத்தும்.

பரிமாற்ற அமுக்கிகளில் உயவு அமைப்புக்கு மிகுந்த கவனம் தேவை. உயவு எண்ணெய் உராய்வைக் குறைப்பதற்கும் சீல் வைப்பதற்கும் உதவுகிறது. செயல்பாட்டின் போது, எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்கவும். குறைந்த அழுத்தம் போதுமான உயவுத்தன்மையை ஏற்படுத்தக்கூடும், கூறு தேய்மானத்தை அதிகரிக்கும், அதே நேரத்தில் அதிக வெப்பநிலை எண்ணெய் செயல்திறனைக் குறைக்கக்கூடும், இது தீ ஆபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும். மேலும், இந்த வகை அமுக்கிகளின் வெளியேற்ற வெப்பநிலை ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, எனவே குளிரூட்டும் அமைப்பின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது அவசியம். குளிரூட்டல் தோல்வியுற்றால், காற்று சேமிப்பு தொட்டியில் நுழையும் உயர் வெப்பநிலை வாயு வெடிக்கும் அபாயத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

II. திருகு காற்று அமுக்கிகளின் பாதுகாப்பு அம்சங்கள்

திருகு காற்று அமுக்கிகள் ஆண் மற்றும் பெண் ரோட்டார்களின் வலைப்பின்னல் வழியாக வாயுவை அமுக்குகின்றன. ரெசிப்ரோகேட்டிங் கம்ப்ரசர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, அவை குறைவான அதிர்வுகளை உருவாக்குகின்றன, ஆனால் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஓட்ட மேலாண்மை தொடர்பான தனித்துவமான பாதுகாப்புத் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. திருகு கம்ப்ரசர்களில் சீரான எண்ணெய் ஓட்டத்தை பராமரிக்க எண்ணெய் வடிகட்டிகள் மற்றும் எண்ணெய் பிரிப்பான் கோர்கள் மிக முக்கியமானவை. அட்டவணையில் அவற்றை மாற்றத் தவறினால் எண்ணெய் பாதை அடைப்பு ஏற்படலாம், இது ரோட்டார்களின் பயனுள்ள குளிர்ச்சி மற்றும் உயவு ஆகியவற்றைத் தடுக்கலாம், இதன் விளைவாக அதிக வெப்பமடைதல் நிறுத்தங்கள் அல்லது ரோட்டார் சேதம் ஏற்படலாம். எனவே, வடிகட்டி கூறுகள் உற்பத்தியாளரின் குறிப்பிட்ட இடைவெளிகளின்படி கண்டிப்பாக மாற்றப்பட வேண்டும்.

வாயு ஓட்ட மேலாண்மையைப் பொறுத்தவரை, நிலையான அமைப்பு செயல்பாட்டிற்கு இன்லெட் வால்வு மற்றும் குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வு மிக முக்கியமானவை. பழுதடைந்த இன்லெட் வால்வுகள் அசாதாரண ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதலை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கும். செயலிழந்த குறைந்தபட்ச அழுத்த வால்வு எண்ணெய்-வாயு டிரம்மிற்குள் போதுமான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதனால் எண்ணெய் குழம்பாக்கம் ஏற்பட்டு உபகரண செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலம் பாதிக்கப்படும். கூடுதலாக, திருகு அமுக்கிகளில் உள்ள உள் கூறுகளின் துல்லியம் காரணமாக, பாதுகாப்பு வால்வுகள் மற்றும் அழுத்த சுவிட்சுகள் போன்ற உள் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனங்களை அங்கீகரிக்கப்படாத பிரித்தல் அல்லது சரிசெய்தல் செயல்பாட்டின் போது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது எதிர்பாராத விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

III. மையவிலக்கு காற்று அமுக்கிகளுக்கான பாதுகாப்பு பரிசீலனைகள்

மையவிலக்கு காற்று அமுக்கிகள் வாயுவை அழுத்துவதற்கு அதிவேக சுழலும் தூண்டிகளை நம்பியுள்ளன, அவை அதிக ஓட்ட விகிதங்களையும் நிலையான வெளியேற்ற பண்புகளையும் வழங்குகின்றன. இருப்பினும், அவற்றின் செயல்பாட்டு நிலைமைகள் மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகள் மிகவும் கோருகின்றன. தொடக்கத்தின் போது சிறப்பு எச்சரிக்கை தேவை. தொடங்குவதற்கு முன், உயவு எண்ணெயை பொருத்தமான வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்திற்கு கொண்டு வர, உயவு மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகள் முன்கூட்டியே இயங்குவதை உறுதிசெய்து, அதிவேக சுழலும் தாங்கு உருளைகளுக்கு போதுமான உயவைப்பை வழங்குகின்றன. இல்லையெனில், தாங்கி செயலிழப்பு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. அதே நேரத்தில், தொடக்கத்தின் போது வேக அதிகரிப்பு விகிதத்தை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தவும்; அதிகப்படியான விரைவான முடுக்கம் அதிர்வுகளை தீவிரப்படுத்தலாம் மற்றும் எழுச்சியைத் தூண்டலாம், தூண்டி மற்றும் உறையை சேதப்படுத்தலாம்.

வாயு தூய்மைக்கு மையவிலக்கு அமுக்கிகள் மிக அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. உட்கொள்ளும் காற்றில் உள்ள துகள் அசுத்தங்கள் தூண்டி தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தலாம், இது உபகரணங்களின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும். எனவே, திறமையான காற்று வடிகட்டிகள் பொருத்தப்பட வேண்டும், வழக்கமான ஆய்வுகள் மற்றும் வடிகட்டி கூறுகளை மாற்ற வேண்டும். மேலும், மையவிலக்கு அமுக்கிகள் நிமிடத்திற்கு பல்லாயிரக்கணக்கான சுழற்சிகளை எட்டும் வேகத்தில் இயங்குவதால், இயந்திர செயலிழப்புகள் மிகவும் அழிவுகரமானதாக இருக்கும். எனவே, செயல்பாட்டின் போது, அதிர்வு மற்றும் வெப்பநிலை கண்காணிப்பு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி உபகரணங்களின் நிலையை தொடர்ந்து கண்காணிக்கவும். அசாதாரண அதிர்வுகள் அல்லது திடீர் வெப்பநிலை மாற்றங்களைக் கண்டறிந்தவுடன், சம்பவங்கள் அதிகரிப்பதைத் தடுக்க உடனடியாக பணிநிறுத்தம் மற்றும் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

முடிவுரை

ரெசிப்ரோகேட்டிங், ஸ்க்ரூ மற்றும் மையவிலக்கு காற்று அமுக்கிகள் ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான பாதுகாப்பு பயன்பாட்டு முன்னுரிமைகளைக் கொண்டுள்ளன - கூறு ஆய்வுகள் மற்றும் உயவு மேலாண்மை முதல் எரிவாயு பாதை பராமரிப்பு மற்றும் தொடக்க செயல்பாடுகள் வரை. பயனர்கள் வெவ்வேறு கம்ப்ரசர் வகைகளின் பாதுகாப்பு பண்புகளை முழுமையாகப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், இயக்க நடைமுறைகளை கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற வேண்டும், மேலும் பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான உபகரண செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பைச் செய்ய வேண்டும்.