எண்ணெய் இல்லாத திருகு காற்று அமுக்கி
முதல் இரட்டை-திருகு காற்று அமுக்கி சமச்சீர் ரோட்டார் சுயவிவரங்களைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் சுருக்க அறையில் எந்த குளிரூட்டியையும் பயன்படுத்தவில்லை. இவை எண்ணெய் இல்லாத அல்லது உலர் திருகு காற்று அமுக்கிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. எண்ணெய் இல்லாத திருகு காற்று அமுக்கியின் சமச்சீரற்ற திருகு உள்ளமைவு ஆற்றல் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது, ஏனெனில் இது உள் கசிவைக் குறைக்கிறது. வெளிப்புற கியர்கள் தலைகீழ் சுழற்சியில் ரோட்டார்களை ஒத்திசைப்பதற்கான மிகவும் பொதுவான சாதனமாகும். ரோட்டார்கள் ஒன்றுக்கொன்று அல்லது வீட்டுவசதியுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியாது என்பதால், சுருக்க அறையில் உயவு தேவையில்லை. எனவே, சுருக்கப்பட்ட காற்று முற்றிலும் எண்ணெய் இல்லாதது. சுருக்க புள்ளியிலிருந்து உட்கொள்ளலுக்கான கசிவைக் குறைக்க ரோட்டார் மற்றும் உறை துல்லியமாக தயாரிக்கப்படுகின்றன. உள்ளமைக்கப்பட்ட சுருக்க விகிதம் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற துறைமுகங்களுக்கு இடையிலான இறுதி அழுத்த வேறுபாட்டால் வரையறுக்கப்படுகிறது. இதனால்தான் எண்ணெய் இல்லாத திருகு காற்று அமுக்கிகள் பொதுவாக அதிக அழுத்தங்களை அடைய நிலைப்படுத்தப்பட்ட சுருக்கம் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட குளிரூட்டலைக் கொண்டுள்ளன.
https://www.sdssino.com/oil-free-air-compressor-pog-series-product/
இரட்டை-திருகு சுருக்கத்தின் திட்ட வரைபடம்

எண்ணெய் லூப்ரிகேட்டட் ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசர் ஏர் எண்டின் வழக்கமான ஏர் எண்ட் மற்றும் மோட்டார்

மோட்டாருடன் கூடிய எண்ணெய் செலுத்தப்பட்ட திருகு காற்று அமுக்கி

எண்ணெய் இல்லாத திருகு காற்று அமுக்கியின் தலையில் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ரோட்டார் ஷெல், இரு முனைகளிலும் காற்று முத்திரைகள் மற்றும் எண்ணெய் முத்திரைகள் மற்றும் ரோட்டார்களுக்கு இடையில் ஒரு சிறிய இடைவெளியைப் பராமரிக்க ஒத்திசைவு கியர்களின் தொகுப்பு உள்ளது.

திரவ ஊசி திருகு காற்று அமுக்கி
ஒரு திரவ திருகு காற்று அமுக்கியில், திரவமானது சுருக்க அறைக்குள் நுழைந்து பெரும்பாலும் காற்று அமுக்கி தாங்கு உருளைகளுக்குள் நுழைகிறது. காற்று அமுக்கியின் நகரும் பகுதிகளை குளிர்வித்து உயவூட்டுவது, உள்ளே அழுத்தப்பட்ட காற்றை குளிர்விப்பது மற்றும் உட்கொள்ளும் குழாயில் மீண்டும் கசிவைக் குறைப்பதே இதன் செயல்பாடு. இப்போதெல்லாம், மசகு எண்ணெய் அதன் நல்ல மசகுத்தன்மை மற்றும் சீலிங் பண்புகள் காரணமாக மிகவும் பொதுவான ஊசி திரவமாகும். அதே நேரத்தில், நீர் அல்லது பாலிமர்கள் போன்ற பிற திரவங்களும் பெரும்பாலும் ஊசி திரவங்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. திரவ-செலுத்தப்பட்ட திருகு காற்று அமுக்கி கூறுகளை அதிக சுருக்க விகிதங்களுக்குப் பயன்படுத்தலாம். ஒரு-நிலை சுருக்கம் பொதுவாக போதுமானது மற்றும் அழுத்தத்தை 14bar அல்லது 17bar ஆக அதிகரிக்கலாம், இருப்பினும் ஆற்றல் திறன் குறைக்கப்படும்.
எண்ணெய் செலுத்தப்பட்ட திருகு காற்று அமுக்கி ஓட்ட விளக்கப்படம்

எண்ணெய் இல்லாத திருகு காற்று அமுக்கி ஓட்ட விளக்கப்படம்

இடுகை நேரம்: நவம்பர்-03-2023