காற்று அமுக்கி நிறுவல் முன்னெச்சரிக்கைகள்

1. காற்று அமுக்கி நீராவி, வாயு மற்றும் தூசியிலிருந்து விலகி நிறுத்தப்பட வேண்டும். காற்று நுழைவாயில் குழாயில் ஒரு வடிகட்டி சாதனம் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். காற்று அமுக்கி இடத்தில் வைக்கப்பட்ட பிறகு, அதை சமச்சீராக ஆப்பு வைக்க ஸ்பேசர்களைப் பயன்படுத்தவும்.

2. சேமிப்பு தொட்டியின் வெளிப்புறத்தை எப்போதும் சுத்தமாக வைத்திருங்கள். எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டியின் அருகே வெல்டிங் அல்லது வெப்ப செயலாக்கம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டியை வருடத்திற்கு ஒரு முறை ஹைட்ராலிக் அழுத்த சோதனைக்கு உட்படுத்த வேண்டும், மேலும் சோதனை அழுத்தம் வேலை செய்யும் அழுத்தத்தை விட 1.5 மடங்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும். காற்று அழுத்த அளவீடு மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வை வருடத்திற்கு ஒரு முறை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

3. ஆபரேட்டர்கள் சிறப்புப் பயிற்சி பெற வேண்டும் மற்றும் திருகு காற்று அமுக்கி மற்றும் துணை உபகரணங்களின் அமைப்பு, செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாடுகளை முழுமையாகப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், மேலும் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு நடைமுறைகளை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும்.

4. ஆபரேட்டர்கள் வேலை ஆடைகளை அணிய வேண்டும், மேலும் லெஸ்பியன்கள் தங்கள் ஜடைகளை தங்கள் வேலை தொப்பிகளில் போட வேண்டும். மது அருந்திவிட்டு செயல்படுவது, செயல்பாட்டுக்கு தொடர்பில்லாத விஷயங்களில் ஈடுபடுவது, அங்கீகாரம் இல்லாமல் பணிநிலையத்தை விட்டு வெளியேறுவது மற்றும் உள்ளூர் அல்லாத ஆபரேட்டர்கள் அங்கீகாரம் இல்லாமல் வேலையை எடுத்துக்கொள்ள முடிவு செய்வது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

5. காற்று அமுக்கியைத் தொடங்குவதற்கு முன், தேவைக்கேற்ப ஆய்வுகள் மற்றும் தயாரிப்புகளைச் செய்யுங்கள், மேலும் காற்று சேமிப்பு தொட்டியில் உள்ள அனைத்து வால்வுகளையும் திறக்க மறக்காதீர்கள். தொடங்கிய பிறகு, டீசல் இயந்திரம் குறைந்த வேகம், நடுத்தர வேகம் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் வெப்பமூட்டும் செயல்பாட்டைச் செய்ய வேண்டும். சுமையுடன் இயங்குவதற்கு முன் ஒவ்வொரு கருவியின் அளவீடுகளும் இயல்பானதா என்பதைக் கவனியுங்கள். திருகு காற்று அமுக்கி படிப்படியாக அதிகரிக்கும் சுமையுடன் தொடங்கப்பட வேண்டும், மேலும் அனைத்து பாகங்களும் இயல்பான பிறகுதான் முழு சுமையில் இயக்க முடியும்.

6. காற்று அமுக்கி இயக்கப்படும் போது, எப்போதும் கருவி அளவீடுகளுக்கு (குறிப்பாக காற்று அழுத்த அளவீட்டின் அளவீடுகளுக்கு) கவனம் செலுத்தி, ஒவ்வொரு அலகின் ஒலியையும் கேளுங்கள். ஏதேனும் அசாதாரணம் கண்டறியப்பட்டால், உடனடியாக இயந்திரத்தை நிறுத்தி ஆய்வு செய்யுங்கள். எரிவாயு சேமிப்பு தொட்டியில் அதிகபட்ச காற்று அழுத்தம் பெயர்ப்பலகையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. ஒவ்வொரு 2 முதல் 4 மணிநேர வேலைக்கும், இடை-குளிரூட்டி மற்றும் காற்று சேமிப்பு தொட்டியின் அமுக்கப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் நீர் வெளியேற்ற வால்வுகள் 1 முதல் 2 முறை திறக்கப்பட வேண்டும். இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்வதில் நல்ல வேலையைச் செய்யுங்கள். நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு ஸ்க்ரூ ஏர் கம்ப்ரசரை குளிர்ந்த நீரில் கழுவ வேண்டாம்.