பக்கத் தலைவர்_பிஜி

காற்று அமுக்கியின் வடிகட்டிகள் பற்றி

காற்று அமுக்கியின் வடிகட்டிகள் பற்றி

காற்று அமுக்கி "வடிப்பான்கள்" என்பது பின்வருவனவற்றைக் குறிக்கிறது: காற்று வடிகட்டி, எண்ணெய் வடிகட்டி, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான், காற்று அமுக்கி மசகு எண்ணெய்.

காற்று வடிகட்டி ஒரு காற்று வடிகட்டி (காற்று வடிகட்டி, பாணி, காற்று கட்டம், காற்று வடிகட்டி உறுப்பு) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு காற்று வடிகட்டி அசெம்பிளி மற்றும் ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வெளிப்புறம் ஒரு கூட்டு மற்றும் ஒரு திரிக்கப்பட்ட குழாய் மூலம் காற்று அமுக்கியின் உட்கொள்ளும் வால்வுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் காற்றில் உள்ள தூசி, துகள்கள் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை வடிகட்டுகிறது. வெவ்வேறு காற்று அமுக்கி மாதிரிகள் காற்று உட்கொள்ளலின் அளவிற்கு ஏற்ப நிறுவப்பட வேண்டிய காற்று வடிகட்டியைத் தேர்வு செய்யலாம்.

எண்ணெய் வடிகட்டி எண்ணெய் வடிகட்டி (எண்ணெய் கட்டம், எண்ணெய் வடிகட்டி) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது இயந்திர எண்ணெயை வடிகட்டப் பயன்படும் ஒரு சாதனம். இது பொதுவாக இயந்திரங்கள் மற்றும் காற்று அமுக்கிகள் போன்ற உயவு அமைப்புகளுக்கான பொறியியல் உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதியாகும், மேலும் தொடர்ந்து மாற்றப்பட வேண்டும்.

வடிகட்டி

எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் எண்ணெய் பிரிப்பான் (எண்ணெய் மூடுபனி பிரிப்பான், எண்ணெய் பிரிப்பான், எண்ணெய் நுண் பிரிப்பான், எண்ணெய் பிரிப்பான் கோர்) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது எண்ணெய் கிணறுகளால் உற்பத்தி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெயை தொடர்புடைய இயற்கை எரிவாயுவிலிருந்து பிரிக்கும் ஒரு சாதனமாகும். கிணற்று திரவத்தில் உள்ள இலவச வாயுவை கிணற்று திரவத்திலிருந்து பிரிக்க, நீர்மூழ்கி மையவிலக்கு பம்ப் மற்றும் பாதுகாப்பாளருக்கு இடையில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பிரிப்பான் வைக்கப்பட்டு, திரவம் நீர்மூழ்கி மையவிலக்கு பம்பிற்கு அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் வாயு குழாய் மற்றும் உறையின் வளைய இடத்திற்கு வெளியிடப்படுகிறது.

காற்று அமுக்கி மசகு எண்ணெய் பொதுவாக காற்று அமுக்கி எண்ணெய் (காற்று அமுக்கிக்கான சிறப்பு எண்ணெய், இயந்திர எண்ணெய்) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இயந்திரங்கள் மற்றும் பதப்படுத்தப்பட்ட பாகங்களின் திரவ மசகு எண்ணெயைப் பாதுகாக்கவும், உராய்வைக் குறைக்கவும், முக்கியமாக உயவு, குளிர்வித்தல், துரு தடுப்பு, சுத்தம் செய்தல், சீல் செய்தல் மற்றும் இடையகப்படுத்துதல் ஆகியவற்றிற்காகவும் பல்வேறு வகையான இயந்திரங்களில் காற்று அமுக்கி எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சரி, எப்போது வடிகட்டிகளை மாற்ற வேண்டும்?

1. காற்று அமுக்கி காற்று வடிகட்டியின் மிகப்பெரிய எதிரி தூசி, எனவே காகித மையத்திற்கு வெளியே உள்ள தூசியை சரியான நேரத்தில் அகற்ற வேண்டும்; டேஷ்போர்டில் காற்று வடிகட்டி காட்டி விளக்கு எரியும் போது, அதை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும். மேற்பரப்பில் உள்ள தூசியின் ஒரு பகுதியை ஊதி அகற்ற ஒவ்வொரு வாரமும் காற்று வடிகட்டி உறுப்பை அகற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

2. பொதுவாக, ஒரு நல்ல ஏர் கம்ப்ரசரின் ஏர் ஃபில்டரை 1500-2000 மணி நேரம் பயன்படுத்தலாம், அது காலாவதியான பிறகு மாற்ற வேண்டும். ஆனால் உங்கள் ஏர் கம்ப்ரசர் அறை சூழல் ஒப்பீட்டளவில் அழுக்காக இருந்தால், ஜவுளி தொழிற்சாலைகளில் கழிவு பூக்கள் போன்றவை, சிறந்த ஏர் கம்ப்ரசர் ஃபில்டர் உறுப்பு 4 முதல் 6 மாதங்களில் மாற்றப்படும். ஏர் கம்ப்ரசரின் ஏர் ஃபில்டரின் தரம் சராசரியாக இருந்தால், பொதுவாக ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும் அதை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

3. முதல் முறையாக 300-500 மணிநேரம் இயக்கிய பிறகும், இரண்டாவது முறையாக 2000 மணிநேர பயன்பாட்டிற்குப் பிறகும், அதன் பிறகு ஒவ்வொரு 2000 மணிநேரத்திற்கும் எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும்.

4. காற்று அமுக்கியின் மசகு எண்ணெயை மாற்றும் நேரம் பயன்பாட்டு சூழல், ஈரப்பதம், தூசி மற்றும் காற்றில் அமிலம் மற்றும் கார வாயு உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்தது. புதிதாக வாங்கப்பட்ட காற்று அமுக்கிகள் முதல் முறையாக 500 மணிநேர செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு புதிய எண்ணெயுடன் மாற்றப்பட வேண்டும், பின்னர் சாதாரண எண்ணெய் மாற்ற சுழற்சியின்படி ஒவ்வொரு 4,000 மணி நேரத்திற்கும் மாற்றப்பட வேண்டும். வருடத்திற்கு 4,000 மணி நேரத்திற்கும் குறைவாக இயங்கும் இயந்திரங்களை வருடத்திற்கு ஒரு முறை மாற்ற வேண்டும்.

 

மேலும்உண்மையான தயாரிப்புஇங்கே.


இடுகை நேரம்: செப்-06-2023

உங்கள் செய்தியை விடுங்கள்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.