ஒரு காற்று அமுக்கி எண்ணெய்-காற்று பிரிப்பான் கருவியின் "சுகாதார பாதுகாவலர்" போன்றது. சேதமடைந்தவுடன், அது அழுத்தப்பட்ட காற்றின் தரத்தை பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், உபகரணங்கள் செயலிழப்புகளுக்கும் வழிவகுக்கும். அதன் சேதத்தின் அறிகுறிகளை அடையாளம் காண கற்றுக்கொள்வது, சரியான நேரத்தில் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து இழப்புகளைக் குறைக்க உதவும். இங்கே 4 பொதுவான மற்றும் வெளிப்படையான சமிக்ஞைகள் உள்ளன:
வெளியேற்றக் காற்றில் எண்ணெய் உள்ளடக்கம் திடீரென அதிகரித்தல்.
பொதுவாக இயங்கும் காற்று அமுக்கியில், வெளியேற்றப்படும் அழுத்தப்பட்ட காற்றில் மிகக் குறைந்த எண்ணெய் இருக்கும். இருப்பினும், எண்ணெய்-காற்று பிரிப்பான் சேதமடைந்தால், மசகு எண்ணெயை சரியாகப் பிரிக்க முடியாது, மேலும் அது சுருக்கப்பட்ட காற்றோடு வெளியேற்றப்படும். மிகவும் உள்ளுணர்வு அறிகுறி என்னவென்றால், ஒரு வெள்ளைத் தாளை வெளியேற்றும் துறைமுகத்திற்கு அருகில் சிறிது நேரம் வைத்தால், காகிதத்தில் வெளிப்படையான எண்ணெய் கறைகள் தோன்றும். அல்லது, இணைக்கப்பட்ட காற்று பயன்படுத்தும் உபகரணங்களில் (நியூமேடிக் கருவிகள், தெளிக்கும் உபகரணங்கள் போன்றவை) அதிக அளவு எண்ணெய் கறைகள் தோன்றத் தொடங்கும், இதனால் உபகரணங்கள் மோசமாக இயங்கி, தயாரிப்பு தரம் மோசமடைகிறது. உதாரணமாக, ஒரு தளபாட தொழிற்சாலையில், காற்று அமுக்கியின் எண்ணெய்-காற்று பிரிப்பான் சேதமடைந்த பிறகு, தெளிக்கப்பட்ட தளபாடங்களின் மேற்பரப்பில் எண்ணெய் புள்ளிகள் தோன்றி, முழு தொகுதி தயாரிப்புகளும் குறைபாடுடையதாக மாறும்.
உபகரணங்கள் செயல்பாட்டின் போது அதிகரித்த சத்தம்
எண்ணெய்-காற்று பிரிப்பான் சேதமடைந்த பிறகு, அதன் உள் அமைப்பு மாறி, காற்று மற்றும் எண்ணெயின் ஓட்டத்தை நிலையற்றதாக ஆக்குகிறது. இந்த நேரத்தில், காற்று அமுக்கி செயல்பாட்டின் போது சத்தமாகவும் அதிக சத்தமாகவும் ஒலிக்கும், மேலும் அசாதாரண அதிர்வுகளுடன் கூட இருக்கலாம். முதலில் சீராக இயங்கிய ஒரு இயந்திரம் திடீரென்று கணிசமாக அதிகரித்த சத்தத்துடன் "அமைதியற்றதாக" மாறினால் - அது ஒரு கார் இயந்திரம் பழுதடையும் போது எழுப்பும் அசாதாரண சத்தத்தைப் போன்றது - பிரிப்பானில் ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்கள் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டிய நேரம் இது.
எண்ணெய்-காற்று தொட்டியில் அழுத்த வேறுபாட்டில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு.
காற்று அமுக்கி எண்ணெய்-காற்று தொட்டிகள் பொதுவாக அழுத்த கண்காணிப்பு சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், எண்ணெய்-காற்று தொட்டியின் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றத்திற்கு இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்த வேறுபாடு உள்ளது, ஆனால் மதிப்பு ஒரு நியாயமான வரம்பிற்குள் இருக்கும். எண்ணெய்-காற்று பிரிப்பான் சேதமடைந்தாலோ அல்லது தடுக்கப்பட்டாலோ, காற்று சுழற்சி தடைபடுகிறது, மேலும் இந்த அழுத்த வேறுபாடு விரைவாக உயரும். வழக்கத்தை விட அழுத்த வேறுபாடு கணிசமாக அதிகரித்து, உபகரண கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மதிப்பை விட அதிகமாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தால், பிரிப்பான் சேதமடைந்திருக்கலாம் என்றும், அதை சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும் என்றும் இது குறிக்கிறது.
எண்ணெய் நுகர்வில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு
எண்ணெய்-காற்று பிரிப்பான் சாதாரணமாக வேலை செய்யும் போது, அது மசகு எண்ணெயை திறம்பட பிரிக்க முடியும், இதனால் எண்ணெயை உபகரணங்களில் மறுசுழற்சி செய்ய அனுமதிக்கிறது, இதனால் எண்ணெய் நுகர்வு நிலையாக இருக்கும். அது சேதமடைந்தவுடன், அதிக அளவு மசகு எண்ணெய் அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் வெளியேற்றப்படும், இது உபகரண எண்ணெய் நுகர்வு கூர்மையாக அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். முதலில், ஒரு பீப்பாய் மசகு எண்ணெய் ஒரு மாதம் நீடிக்கும், ஆனால் இப்போது அது அரை மாதத்தில் அல்லது குறுகிய காலத்தில் கூட பயன்படுத்தப்படலாம். நீடித்த அதிக எண்ணெய் நுகர்வு இயக்க செலவுகளை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், பிரிப்பானில் கடுமையான சிக்கல்கள் இருப்பதையும் குறிக்கிறது.
மேலே உள்ள அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், இயந்திரத்தை ஆய்வுக்காக விரைவில் அணைக்கவும். உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், கண்மூடித்தனமாக நடந்து கொள்ளாதீர்கள். நீங்கள் தொழில்முறை பராமரிப்பு பணியாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம். சிக்கல்களை விரைவாகத் தீர்க்கவும், உங்கள் காற்று அமுக்கியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யவும் உதவும் வகையில், பழுது கண்டறிதல் மற்றும் பராமரிப்புத் திட்டங்களுக்கான பரிந்துரைகளை நாங்கள் இலவசமாக வழங்குகிறோம்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-11-2025
